:: MojForum.net :: > :: Opšte teme :: > :: Sport :: > :: Vrele gume :: Tema: Oldtajmeri

[forward]

Steta sto je kod nas skupa registracija jer je lepo videti neko staro ali ocuvano vozilo

[x-zoran]

ima dosta interesantnih starih automobila ali tada je bio vazan sja, staklo svetla kako izgledaju, hrom, branici, tako neki ukrasi...danas je samo bitna potorsnja sto manaj, velika snaga i dizajn naravno,ali manje vise kvalitet

[mikan]

prosle godine u zrenjaninu oldtajmeri

[miss80]

Muzej automobila-Beograd
Zbirka Bratislava Petkovića(Braca Petković-legenda automobilizma kod nas)

U Muzeju je smešten deo zbirke (40 automobila) od preko 70 koji sačinjavaju zbirku. U zbirci se nalaze stari i retki automobili, koji imaju poseban značaj za upoznavanje razvoja i tehničkog napretka automobilizma kod nas i u svetu. Najstariji automobil je Marot-Gardon, Francuska, iz 1897. godine, vozilo na tri točka, drvene karoserije (jasen), sa sedištem za dve osobe. U Zbirci su i francuski automobil Charrron iz 1908. godine, sa drvenim paocima na točkovima i luksuznom drvenom karoserijom tipa Landolet, koja se izrađivala ručno po narudžbini; zatim Ford model T iz 1925. godine, prvi automobil izrađen u velikoj seriji, na montažnoj traci.Kolekcija obuhvata i automobile iz 50-ih, 60-ih i 70-ih godina XX veka.
U Muzeju se nalaze i zbirka fotografija, dokumenata starih alata i opreme, kao i biblioteka i videoteka sa više hiljada naslova.
Radno vreme: 11.00-19.00, osim ponedeljkom i praznikom

Eto koga interesuje može da ode i pogleda izložene oldtajmere.A moj omiljeni je na slici ispod fiath abarth 1000tcr i možda jednog dana i završi u muzeju

[miss80]

Izložba Oldtajmera (UIA)

Datum održavanja je 10.04.2010. (subota) na platou ispred Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, a trenutni program izgleda ovako:

10.00-14.00 IZLOŽBA ISTORIJSKIH VOZILA NA PLATOU ISPRED FAKULTETA
10.00-14.00 IZLOŽBA MODELA AUTOMOBILA
11.00-12.30 IZLAGANJA IZ ISTORIJE SRPSKE MOTORIZACIJE -
SALA 128 NA I SPRATU
12.30-13.30 KOKTEL U NASTAVNIČKOM KLUBU NA IV SPRATU

Spisak izlaganja:

- Alfa Romeo u Srbiji - Nebojša Đorđević
- Prvi srpski vojni šoferi - Vladimir Veselinović
- Prvi srpski trolejbus Goša Alfa Romeo - Aleksandar Zajc
- Istorijat razvoja električnih vozila u Srbiji - Dragutin Fridman
- Automobili Borskog rudnika - Aleksandar Vidojković
- Pomoćni motor Krušik MO-1 - Vladimir Veselinović
- Misterija Horh 853 A Erdman i Rosi - Miroslav Milutinović
- Velika nagrada Beograda 1967-1969 - Nebojša Đorđević (promocija knjige)

Skup obično bude odličan i veoma posećen - prošle godine je učestvovalo oko 150 istorijskih vozila.Ukratko - ko ne dodje, kajace se

[carrera 911]

Ja zivim i radim u Swajcarskoj,veliki sam zaljubljenik u Oldtimere.Imam Citroen Legere BN iz 1949 godine.Komplet je restauriran i po merama kvaliteta na zapadu imam ,,Stanje 1" sto je stanje vozila bolje nego na dan kada je izaslo sa fabricke trake.

[Ch]

carrera 911, možeš i sliku da postaviš da mu se malo divimo! 

[carrera 911]

Moj Citroen legere BN

[Ch]

Moj Citroen legere BN

Kakve su mu tehničke karakteristike?

[carrera 911]

Motor 1997cm cub.
Linijski motor 4 cilindra
Sredisnja bregasta
27KW
Hladjenje vodom
Napajanje jednogrlnim karburatorom
Elektricna instalacija 6V

Menjac ispred motora (kao kod dosta starijih Renault modela R4 - R12 ) 3 brzine.
Prednja vuca (prvi serijski auto koji je proizveden sa prednjom vucom) Zovu ga po tome i Avant
Vesanje Torzijevim osovinama (po dve na svakoj osovini)
Suvo kvacilo (Kupplung)
Hidraulicne Dobos kocnice na sva cetiri tocka
Tockovi- 5x15 zoll   Gume 175/80-15.

Mislim da sam naveo sve vaznije podatke.