:: MojForum.net :: > :: Opšte teme :: > :: Sport :: > :: Vrele gume :: Tema: Najbrzi automobil na svetu

[cvex]

Najbrzi automobil

David McMahan i njegov vozač Marlon Kirby tvrde da su konstruirali najbrži automobil na svijetu koji su nazvali maxximus G-force. Automobil koji su konstruirala dvojica ljubitelja jurilica i koji bi mogao stajati do 3 milijuna dolara, do 100 km/h ubrzava za samo 2,1 sekundu, a brzinu od 160 km/h može doseći za 4,54 sekunde. Usto, za ubrzavanje od 0 do 160 km/h te za potpuno zaustavljanje automobilu je potrebno samo 8,86 sekunda.

Ovakvi rezultati ipak nisu toliko čudni zna li se da se ispod njegove haube krije chevroletov 7,0-litarski twin-turbo V8 motor od 1600 konjskih snaga.

Pošto se obave i posljednji testovi, Mc Nahan i Kirby očekuju da će brzina od 413 km/h biti službeno zabilježena kao najveća brzina maxximus G-forcea. Pri toj brzini automobil, inače, može voziti samo 9 minuta tijekom kojih potroši sve gorivo.

[Maestro]

Lep tekst za najbrzi automobil ali sledeci put navedi autora ili izvor.

[m85]

a ne pise da li mu gume ostaju citave

[cvex]

Lep tekst za najbrzi automobil ali sledeci put navedi autora ili izvor.

ok

a ne pise da li mu gume ostaju citave

i bez gume ide kao lud

[m85]

mnogo trosi
treba cisternu da vucem za sobom

[cvex]

mnogo trosi
treba cisternu da vucem za sobom

al ima budes najbrzi

[Maestro]

Najbrži automobil na svetu

„Acabion GTBO“ koristi tehnologiju i aerodinamiku mlaznih lovaca, a pokreće ga najsavremeniji turbo motor. Njegovi konstruktori otkrivaju da može da postigne ubrzanje od 450 kilometara za samo 30 sekundi, što je znatno brže od suparničkog automobila „bugati vejron“.
Iako pomalo liči na motocikl, njegov konstruktor dr Peter Maskus kaže da je u pitanju novi tip vozila i da je to budućnost brzog prevoza sa niskim stepenom zagađenja.
Proizvodnja nove generacije automobila razvija se u dva pravca: ka automobilima na čisto električni pogon za gradski saobraćaj i razdaljine do 480 kilometara i automobilima sa benzinskim motorom desetostruko veće snage, koji mogu da pređu 1.600 kilometara bez dolivanja goriva.
Na pitanje da li svoj automobil smatra boljim od „bugati vejrona“, dr Maskus odgovara: „ ‘Vejron’ je izvanredan automobil, ali njegov problem i jeste u tome što je samo automobil. ‘Acabion’ nema pretenziju da bude automobil. To je nova klasa: drumska letelica. Naši unuci će se verovatno smejati tome koliko su automobili nekad bili spori i neefikasni“.



DRUMSKA PREMIJERA 2011.
- Prvi GTBO naći će se na putevima početkom 2011. godine i koštaće astronomskih 1,5 miliona funti
l Preteča GBTO, koji je ušao u masovnu proizvodnju je američki „SSC ultimat aero TT“, koji je na testovima za Ginisovu knjigu rekorda u oktobru 2007. postigao brzinu od 410 km/h

KARAKTERISTIKE
- Dvotočkaš GTBO ima dva dodatna stabilizatora za održavanje ravnoteže pri manjim brzinama
- Pokreće ga turbo motor od 1.300 kubika sa 800 konjskih snaga
- Težak je samo 350 kilograma

Izvor: Alo

[x-zoran]

strasno, ali to je sve samo bezvezno budzenje! Ja sa mojim autom mogu ici duplo manjom brzinom otprilike 220km/h ali zato vozim 2, 3 sata

interesuje me samo jedno, kada ce doci era da se vinemo u vazduh, mozda zvucim malo blesavo,ali cinjenica je da su auti prejaki za danasnje uslove na putu,a i kazne za brzu voznju katastrofa.

Kao da je to nesto nemoguce,samo da nam i tada "mocnici" ne nametnu elekronske auto puteve po kojima se samo moze kretati i naravno pod odredjenom brzinom ..kao zarad opste sigurnosti

[dragan88]

Evo ja sam nasao ovaj podatak
1,228 km/h je postavljen od strane Thrust SSC

[carrera 911]

Eksperimentalnih poduhvata ima puno i vise se nezna sta je ko postigao.Tako nesto se i ne moze nazvati automobilom.
Volim komenrarisati serijske modele.
Ovaj je bas  Baba-roga   Nissan Skyline GT R