:: MojForum.net :: > :: Društvo / Obrazovanje / Tehnika :: > :: Društvo :: > :: Ekonomija :: Tema: Kada će doći low cost(lou kost) kompanije?

[miss80]

U Srbiji trenutno posluju samo tri lou kost kompanije koje lete do Nemačke, Norveške i Švedske. Nadležni kažu da trenutno nema ni zainteresovanih, jer im se ne isplati da lete iz Srbije, jer važi vizni režim, ali i zbog visokih cena avio-usluga, prenosi RTS.

Svakog dana oko 500 ljudi iz Srbije ide do Budimpešte i odatle putuje lou kost kompanijama do željenih destinacija, nezvanični su podaci Ministarstva za infrastrukturu. Svi se slažu da jeftini avio-prevoznici ne dolaze, jer za Srbiju važi vizni režim, ali i zato što su visoke cene avio-usluga.

Direktor Direktorata civilnog vazduhoplovstva Nebojša Starčević rekao je da ne postoji zemlja koja ima vizni režim i razvijen lou kost saobraćaj, jer to jedno s drugim ne ide.

Već su ostvareni kontakti sa nekim lou kost kompanijama koje se pripremaju da posle Nove godine dođu u Srbiju.

Te kompanije kao problem ističu velike troškove aerodroma u Beogradu, koji su, kako kažu neuporedivo veći nego na aerodromima u okruženju.

Na Aerodromu smatraju da su sa taksom za putnike od 21 evra, među jeftinijima u Evropi. Cene ostalih usluga zavise od destinacije do koje se leti.

Zamenik direktora Aerodroma "Nikola Tesla" Velimir Radosavljević rekao je da "apsolutno nema mesta raspravi na temu visokih usluga" i dodao da je za dolazak niskobudžetnih kompanija potrebno usvojiti Zakon o vazdušnom saobraćaju.

"Taj zakon se dugo čekao i kako sada stvari stoje konačno su se zainteresovani faktori sporazumeli i napravljen je jedan predlog koji će verovatno u septembru biti na javnoj raspravi", rekao je savetnik ministra za infrastrukturu Predrag Vujović.

Lou kost kompanije karte prodaju preko Interneta, a plaćaju se karticama. Putnici u avionu ne mogu očekivati luksuz poput besplatne hrane i pića, a avioni uglavnom sleću na sporedne aerodrome.
Izvor

[miss80]

“Flaj Niki" želi letove za Beograd

 Izvor: Tanjug

Beč -- Austrijska avio-kompanija vozača "Formule 1" Nikija Laude “Flaj Niki" namerava da poveća flotu i da uvede nove letove, među kojima je i let za Beograd.
“Flaj Niki" namerava da svoju flotu tokom iduće godine poveća sa 12 na 16 aviona. To povećanje flote treba da omogući letove u više gradova, među kojima bi bili i Beograd, Bukurešt i Sofija.
“Flaj Niki" već duže pokušava da otvori liniju iz Beča za Beograd, ali za sada nije dobio dozvolu. Ova kompanija namerava za Beograd da prevozi putnike po vrlo niskim cenama, od kojih je najniža, kako je bilo planirano, oko 29 evra.
“Bukurešt, Sofija i Beograd su postale slobodne posle kraha ’Skajjuropa’“, kazao je Lauda, i dodao da od februara želi da preuzme te destinacije za dnevne letove.
Lauda je izjavio da će “Flaj Niki" već u novembru povećati broj letova za Frankfurt, dodavši da kupovinu aviona pokriva sopstvenim sredstvima.
Kompanija “Flaj Niki", kako navodi, profitira iz ekonomske krize, jer sve više preduzeća kupuje avionske karte jeftinijih kompanija poput ove. Samo u prvoj polovini ove godine dobit “Flaj Niki" porasla je za oko 30 odsto, a broj putnika za 25 odsto, kao i obrt za 20 odsto.

Lauda očekuje da će ove godine imati obrt od 275 miliona evra i 2,6 miliona putnika, a iduće godine planira da preveze 3,8 miliona putnika i ostvari obrt oko 400 miliona evra.

[miss80]

Let do Beča samo 29 evra

7. oktobar 2009. | Izvor: Politika

Beograd -- Austrijska niskobudžetna aviokompanija "Flaj Niki" dobila je privremenu dozvolu da od 1. februara sledeće godine leti na relaciji Beograd–Beč, piše "Politika”.
Najjeftinija karta u jednom pravcu, u čiju cenu je uračunata i aerodromska taksa, koštaće 29 evra.Ova kompanija koja je u vlasništvu bivšeg vozača Formule jedan, Nikija Laude već duže vreme je pokušavala da otvori avionsku liniju od Beograda do glavnog grada Austrije, ali im to nije polazilo za rukom.

[miss80]

Dozvole "Malevu" i "Flaj Nikiju“

Direktorat za civilno vazduhoplovstvo odobrio je mađarskoj avio-kompaniji "Malev" i austrijskoj niskotarifnoj avio-kompaniji "Flaj Niki" letove iz Srbije.
"Malev"  ce leteti na liniji Budimpešta-Beograd-Budimpešta, najverovatnije svakodnevno, dok će "Flaj Niki" na liniji Beč-Beograd-Beč leteti šest puta sedmično.Dozvolu je dobio i crnogorski "Montenegro erlajns", za letove aviona iz Niša za Cirih, koji će iz Podgorice dva puta sedmično saobraćati do Niša, odakle će sa pauzom od jednog dana leteti do Ciriha i nazad.

Izvor: Tanjug