
Kvalitet goriva niko ne kontroliše
Cetvrtak, 13. avgust 2009. 11:23
Na oko 1.200 pumpi u Srbiji uradi se svega desetak analiza uzoraka benzina godišnje jer za velike kontrole nema para u budžetu ministarstva trgovine.
Gde sipati gorivo pred polazak na putovanje, koje benzinske stanice zaslužuju poverenje, a koje treba izbegavati –teme su o kojima se već godinama intezivno raspravlja među vozačima. Pouzdane informacije o kvalitetu goriva na pumpama, međutim, nadležni gotovo nikada ne iznose u javnost. Kako „Politika” saznaje, nemaju šta posebno ni da kažu, jer velike akcije ispitivanja uzoraka goriva nisu skoro rađene. Razlog je, ističu u Ministarstvu trgovine i usluga, nedostatak para za skupe analize.
Za razliku od domaćih, vozači iz zemalja članica Evropske unije spokojnije kreću na odmor i tačno znaju gde će zastati da napune rezervoar. Rezultati kontrola kvaliteta derivata u ovim državama objavljuju se bez uvijanja, a budžet za analize obezbeđuje se od akciza. Tako su verovatno obavešteni da na mapi evropskih benzinskih stanica pokušaju da zaobiđu pumpe u Srbiji, jer se na ovim prostorima i zvanično toči gorivo lošijeg kvaliteta nego u EU.
Kako objasniti zašto automobil u koji je natočeno gorivo na „Ininoj” ili „Energopetrolovoj” pumpi u u BiH iznenada oživi kao da je sišao sa proizvodne trake i u petoj brzini vuče gotovo dvostruko bolje nego s gorivom koje je kupljeno u Srbiji.
Najvažnije razlike između domaćih i evropskih normi u domenu kvaliteta jesu u sadržaju olova, gustine sumpora, benzena, aromata i olefina. I ne samo to, na našim stanicama može se kupiti isključivo bezolovno gorivo sa 95 oktana, dok je u tamošnjoj ponudi više vrsta ovog benzina. Većina najnovijih automobila koristi benzin sa 100 oktana, ali vozači takav neće naći, jer ga domaće rafinerije ne proizvode. Zato će zateći „olovni” benzin ili dizel „D2” (koga u inostranstvu zovu „šumski”, jer ga koriste poljoprivredne mašine), a tamo se nigde više ne prodaju.
Na evropski nivo kvaliteta bezolovnog benzina građani će morati da čekaju još najmanje godinu i po dana. Sve do kraja 2010. godine jedino pravo prodaje derivata nafte pumpama zadržaće Naftna industrija Srbije. Do tada će se kod nas prodavati gorivo koje zadovoljava isključivo domaće propise. Ovo pravilo jedino ne važi za „evro dizel” (koji stiže iz Mađarske), jer je uvoz ove vrste goriva dozvoljen uz poštovanje strogih standarda. U ministarstvu trgovine, međutim, tvrde da su „kupci u zabludi kada nagađaju da se na nekim pumpama toči bolje ili lošije gorivo”.
(mondo)
Na kojim benzinskim stanicama tj pumpama obicno tocite gorivo?